Accident survenu au Jodel DR221 immatriculé F-BPRR le 25/09/23 à Pontoise
Cheval de bois au roulement sur la piste à l'atterrissage
Note : Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage du pilote. Ces informations n’ont pas fait l’objet d’une validation indépendante par le BEA.
1. Déroulement du vol
Le pilote accompagné d’une passagère entreprend un vol au départ de l’aérodrome de Saint-Cyr-l’École (78) à destination de l’aérodrome de Pontoise — Cormeilles-en-Vexin.
Le pilote réalise une approche pour la piste 05[1] qu’il qualifie de stabilisée et envisage d’effectuer un posé-décollé. En finale, à la suite de la demande de sa passagère, il se ravise et décide de réaliser un atterrissage complet. Le pilote indique que le toucher des roues a eu lieu « en douceur ». Lors du roulement à l’atterrissage et à faible vitesse l’avion part soudainement sur la droite. Le pilote maintient le manche en arrière tout en l’inclinant vers la droite, et il applique une pression sur le palonnier gauche sans actionner les freins. Malgré ces actions, le pilote ne parvient pas à contrer le mouvement de l’avion. L’aéronef fait un cheval de bois puis s’immobilise sur la piste.
Le train droit de l’avion est rompu. L’aile droite, l’aileron droit et le volet droit sont endommagés.
2. Renseignements complémentaires
2.1 Renseignements météorologiques
Le METAR de 17 h 30 de l’aérodrome de Pontoise — Cormeilles-en-Vexin indique que les conditions météorologiques étaient les suivantes : vent du 270 pour 01 kt, visibilité supérieure à 10 km, nuages épars à 3 800 ft.
2.2 Renseignements sur le pilote
Le pilote est titulaire d’un PPL(A) depuis 1990. Il totalisait 980 heures de vol au moment de l’événement dont plus d’une centaine sur Piper J3 qui est un avion à train classique. Il avait été lâché sur DR221 le 22 septembre 2023 après 7 heures en double commande. Le pilote avait volé environ 11 h 30 dont 6 h 30 sur type dans les 3 derniers mois et environ 4 h dont 3 sur type dans les 30 derniers jours.
2.3 Renseignements sur l’avion
Le Jodel DR 221 est un avion à train classique équipé d’un moteur Lycoming de 115 ch pour une masse maximale au décollage de 840 kg.
Novembre 2023
[1] Piste revêtue de 1689 m x 47 avec seuil décalé, longueur de piste disponible à l’atterrissage de 1 518 m.