Accident survenu au Robin DR400 immatriculé F-BUSU le 27/05/2023 à Laloubère (65)

Le pilote a réalisé l’étape de base et le début de la finale avec une puissance moteur au ralenti. Lorsqu’il a rejoint le plan d’approche, il a poussé sur la commande de gaz, mais a vite perçu que le moteur ne délivrait plus de puissance. Il a agi sur l’interrupteur de la pompe à carburant et déplacé le sélecteur réservoir sur le réservoir principal. Le circuit carburant étant désamorcé, la puissance n’est pas revenue immédiatement.

Avec une trajectoire survolant des arbres hauts, le pilote a réalisé un atterrissage forcé en maintenant une vitesse suffisante pour éviter une perte de contrôle. Arrivé près du sol, il a essayé d’éviter les obstacles.

Le réservoir gauche a été utilisé pour tout le vol et le circuit d’atterrissage. La totalité du carburant présente dans ce réservoir a été consommée provoquant le désamorçage du circuit carburant puis la perte de puissance du moteur. Lors de l’application de la procédure d’urgence « panne moteur en vol », le pilote a positionné le sélecteur réservoir sur la position « principal ». Il est probable qu’il a également coupé la pompe électrique en pensant la mettre sur ON