Accident survenu au Schempp Hirth Ventus 2C immatriculé F-CIGJ le 22/08/2023 à Issoire (63)
Incapacité du pilote lors du remorquage, perte de contrôle lors de l’approche finale, collision avec le sol
Durant la phase d’attente au sol et de décollage, les températures élevées et l’absence de nuages ont exposé le pilote à des conditions difficiles. Après la fermeture de la verrière, dans l’espace confiné du poste de pilote et avec une aération limitée, les effets de la chaleur ambiante ont été amplifiés. Ces conditions sont de nature à accroître drastiquement le travail du cœur et à altérer le degré d’hydratation du pilote. Elles ont pu être à l’origine d’un malaise.
Le pilote s’est probablement rendu compte qu’il n’était pas en mesure de poursuivre le vol et a anticipé le largage du câble afin de revenir atterrir rapidement sur l’aérodrome. Les variations importantes d’assiette et d’altitude du planeur illustrent une possible dégradation de la performance du pilote jusqu’à la perte de contrôle et la collision avec le sol.
Il est vraisemblable que le pilote n’avait pas conscience de la dégradation de sa santé cardio‑vasculaire.