Arrêt moteur après décollage, atterrissage en campagne. Contamination du carburant par de l'eau. ...

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

Arrêt moteur après décollage, atterrissage en campagne. Contamination du carburant par de l'eau. Aéronef fortement endommagé.

Rapport final (FR) (15/07/2000)

Informations sur l'enquête
Date locale	15/07/2000
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	France
Lieu de l'occurrence	Saint-Marcel-du-Périgord
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA ph-9000715

Informations sur le vol
Constructeur / Modèle
Catégorie d'aéronef	ULM - Autre
Exploitant
Immatriculation	PH-2C9
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Aviation générale

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.