Atterrissage avant le seuil de piste déplacé, heurt d'une balise

Vol Paris Orly - Tarbes.

Lors de l'atterrissage en piste 20, l'avion touche la piste avant le seuil qui est déplacé temporairement pour cause de travaux. Une des balises marquant le nouveau seuil est endommagée. Le flanc gauche du pneu extérieur du train principal gauche présente une trace d'impact.

L'ILS était désactivé, les finales se déroulaient à vue.

L'équipage avait pris connaissance d'un NOTAM réduisant la longueur de piste utilisable (LDA réduite à 2160 m sur les 3000 normalement disponibles). Il avait été informé par le contrôleur du seuil déplacé et avait collationné l'information. Il n'avait cependant pas conscience des limitations, le dossier de vol ne comprenant aucune information de distance d'atterrissage et aucune limitation en masse. La distance d'atterrissage du CL-600 est d'environ 1000 mètres.

L'équipage n'a pas réalisé qu'il avait atterri avant le seuil.