Accéder au contenu principal

Atterrissage avant le seuil de piste, rupture du train avant.

Atterrissage avant le seuil de piste, rupture du train avant.

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol local AD Ecury-sur-Coole (51).

 

Le pilote décolle de la piste 04L non revêtue pour un circuit d'aérodrome. Il explique qu'en courte finale, il réalise qu'il est trop bas et modifie l'assiette de l'avion. L'avion touche le sol environ 25 mètres avant le seuil physique de la piste 04L. Le train avant se rompt dans une rigole et l'avion s'immobilise sur le nez.

 

Le pilote précise qu'il avait l'intention d'atterrir court afin de réduire la distance de roulage pour rejoindre l'aire de stationnement. Il ajoute qu'il avait choisi le seuil physique de la piste comme point d'aboutissement.

 

La piste possède un seuil décalé de 125 mètres. Le METAR de Châlons Vatry de 08h00 UTC indique un vent du 340° pour 13 kt.

 

Le passager, titulaire d'un PPL mais non qualifié sur le type, explique qu'en sortie de dernier virage, l'aéronef était sur le plan. Puis, en finale, il a eu l'impression d'être bien en dessous du plan. Ne connaissant pas cet avion et ayant une faible expérience, il n'en a pas fait la remarque au pilote.

 

L'accident résulte de :

 

- la décision d'atterrir au niveau du seuil de piste physique,

- la correction insuffisante de l'écart de trajectoire par rapport au plan de descente.