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Atterrissage avec le train avant non sorti

Atterrissage avec le train avant non sorti

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol AD Plymouth (GB) - AD Toussus-le-Noble (78).

 

Le pilote en approche IFR sur la piste 07L informe le contrôleur que le train avant ne sort pas. Il applique la procédure de sortie du train en secours, sans succés. Il effectue un passage à la verticale de l'aérodrome afin que les contrôleurs vérifient si le train avant est sorti. Ceux-ci confirment que le train avant n'est pas sorti. Le pilote décide d'atterrir sur la piste 07R, avec l'accord du contrôleur. Il atterrit en cabrant l'avion au maximum. Les dommages sont limités aux hélices et au carénage du nez de l'avion.

 

L'examen technique du train avant a montré que le blocage de l'ouverture des trappes est dû à la rupture de la rotule de liaison avec le levier de renvoi sur le pivot d'articulation d'ouverture et de fermeture des trappes.