Au niveau de vol 350, l'avion pénètre dans une zone orageuse d'activité intense : turbulences ext...

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

Au niveau de vol 350, l'avion pénètre dans une zone orageuse d'activité intense : turbulences extrêmes. Trente personnes sont blessées. Un blessé est mort 18 jours après l'accident.

Rapport final (FR) (05/09/1996)

Informations sur l'enquête
Date locale	05/09/1996
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	Afrique
Lieu de l'occurrence	en vol
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA f-tf960905

Informations sur le vol
Constructeur / Modèle
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant
Immatriculation	F-GITF
Etat d'immatriculation	Afrique
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Transport public

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.