Cheval de bois lors du roulement à l'atterrissage, rupture des trains principaux

Vol AD Til-Châtel (21) - AD Saint-Yan (71).

Le pilote explique qu'il décolle vers 17 h 15 locales de l'aérodrome de Til-Châtel. Environ une heure plus tard, il arrive à Saint-Yan, alors exploité en auto-information. Le vent est d'une direction variable pour deux noeuds. Le pilote s'intègre dans le circuit d'aérodrome pour atterrir sur la piste préférentielle 33 droite revêtue.

Il explique qu'il atterrit "trois points", parallèlement à l'axe de la piste, légèrement à gauche. Il constate ensuite que l'avion dévie vers la gauche. Il corrige sa trajectoire en agissant sur les palonniers et l'avion part rapidement vers la droite. Le pilote corrige à nouveau vers la gauche, les trains principaux se rompent. L'avion effectue un cheval de bois, glisse sur une dizaine de mètres et s'immobilise sur l'axe de la piste.

Le pilote vole habituellement sur l'aérodrome de Til-Châtel, doté de deux pistes non revêtues. Il est titulaire du PPL(A) depuis environ deux ans. Son expérience est de 137 heures de vol dont 25 sur avion à train classique.

Conclusion :

L'accident est probablement dû à une action excessive sur les palonniers afin de corriger un écart de trajectoire.