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Collision avec une clôture en finale d'un exercice d'encadrement

Collision avec une clôture en finale d'un exercice d'encadrement

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol local Poitiers (86).

Après le décollage, le pilote se dirige vers l'aérodrome de Chatellerault situé à 15 NM au nord-nord-est, pour y effectuer un entraînement avec un de ses amis, également pilote. Un exercice d'encadrement est réalisé main gauche pour la piste 18 avec un cran de volets. Le point d'aboutissement étant estimé à soixante mètres du début de la piste, le pilote augmente la puissance pour rejoindre la piste alors que l'avion est encore incliné à gauche. Au cours de cette phase, le pilote et son passager perçoivent un léger bruit provenant du côté gauche, sans que l'avion ne soit déstabilisé. Le pilote effectue un posé/décollé puis rejoint Poitiers où il atterrit sans problème.

 

Au sol, il est constaté que l'aileron gauche est endommagé (entoilage déchiré sur une petite surface et une nervure en bois de l'aileron rompue).

Une aire clôturée située à 60 mètres de l'extrémité de la piste 36 et à 120 mètres du seuil décalé 18 a été aménagée. Les poteaux en bois qui supportent la clôture ont une hauteur de 1,50 mètres. L'examen des poteaux de la clôture n'a pas révélé de trace de frottement ni d'endommagement.

 

Le pilote indique que lors de l'exercice d'encadrement, ni lui, ni son passager n'ont perçu suffisamment tôt que la trajectoire était trop courte. Lors du touché, tous les paramètres étant normaux, il a redécollé à destination de Poitiers. Le pilote a une faible expérience sur le type d'avion et n'avait pas fait d'entraînement à l'encadrement depuis plusieurs mois.