Collision lors d'un vol de convoyage, atterrissages de précaution....

Collision lors d'un vol de convoyage

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

Collision lors d'un vol de convoyage, atterrissages de précaution.

Informations sur l'enquête
Date locale	30/05/2011
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	France - 41 Loir-et-Cher
Lieu de l'occurrence	En croisière (41)
Conséquences humaines	Léger
Nombre de blessés légers	2
Conséquences aéronef	Important
Classe d'occurrence	Accident
Catégorie d'occurrence	MAC: Airprox/Avertissement ACAS/Perte d'espacement/Collision/Quasi-collision en vol
Numéro de dossier	BEA f-am110530

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Avion
Exploitant	France
Constructeur / Modèle	MUDRY - CAP10
Immatriculation	F-GKAM
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ	France - LFOT (TUF) : Tours Val de Loire
Destination prévue	France - LFOZ : Orléans Saint-Denis-de-l'Hôtel
Phase de vol	En route
Numéro de série	114
Type Opérateur AG	Aéroclub/école
Type d'exploitation	Exploitations non commerciales - Loisir - Voyage

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.