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Décrochage du plan canard lors de l'atterrissage, atterrissage dur

Décrochage du plan canard lors de l'atterrissage, atterrissage dur

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol local AD Cholet (49).

 

Le pilote atterrit sur la piste 03 revêtue. Il effectue son approche à 120 km/h. Lorsqu'il diminue la puissance pour arrondir au niveau du seuil décalé, il sent l'avant de l'avion, équipé d'un plan "canard", s'enfoncer et toucher durement le sol. L'avion roule une centaine de mètres et s'immobilise sur la piste. L'agent SSLIA aide le pilote et son passager à dégager l'avion des servitudes. Le train avant est plié.

 

Le pilote indique que la vitesse normale d'approche se situe entre 125 et 130 km/h. Il ajoute que sur un avion de type "canard", on diminue progressivement la puissance pour contrôler précisément la vitesse d'atterrissage. Il précise qu'il a réduit la puissance trop brutalement.