Diminution de la pression d'huile, arrêt du moteur, atterrissage forcé dans un bois

Vol AD EDEW (Walldurn) - AD EGJJ (Jersey).

Durant la croisière le pilote constate une chute totale de pression d'huile puis des ratés sur le moteur. Il décide d'écourter le vol et d'effectuer un atterrissage d'urgence sur l'aéroport de Deauville. Le moteur s'arrête. Le pilote voit l'aérodrome de Deauville à 4 NM devant lui parmis les stratus qui se morcellent. Il aperçoit une colline avant le terrain et estime ne pas pouvoir arriver jusque la piste. Il atterrit dans un bois.

La chute de pression d'huile est consécutive à l'usure complète des demi-coussinets de la bielle n°3. Les examens et analyses ont également montré que le moteur présentait des indices d'usure avancée, soulignés par :

- l'usure du bouchon avant d'axe du piston n°1, dégradant le segment racleur voisin,

- l'usure prononcée de plusieurs poussoirs et des cames correspondantes.

Ces usures sont antérieures à l'évènement, elles ont cependant pu avoir une conséquence sur la qualité de lubrification des manetons de bielles.