En approche, TCAS RA suite défaut transpondeur d'un autre avion

Vol Paris-Orly - Fort de France

En approche sur FDF à 2300 pieds, l'équipage du vol AF 3552 reçoit un avis de résolution TCAS à monter (RA TCAS climb). L'équipage suit les indications du TCAS.

L'avion à l'origine du déclenchement du TCAS est un Cessna 150, évoluant en VFR, qui évoluait en réalité à 1300 pieds mais dont le mode C transmettait l'altitude de 2300 pieds.

Le contrôleur avait auparavant détecté cette anomalie et l'avait signalé au pilote du Cessna. Le contrôleur avait ensuite informé les deux pilotes de leur position respective.

L'équipage a suivi le RA TCAS comme le prévoient les consignes de sa compagnie.