Entrée volontaire dans les nuages en croisière, pilote égaré, escorte par un avion militaire, déroutement, atterrissage

Vol AD Epernay (51) - AD Saint-Rambert-d'Albon (26)

En croisière, prés d'Avallon (89), les conditions météorologiques se dégradent. Le pilote constate qu'il ne peut plus faire demi-tour et décide de traverser la couche nuageuse afin d'éviter le relief qu'il sait proche. Il se retrouve au dessus des nuages sans la vue du sol à une altitude de 10 000 ft. Ne connaissant plus sa position, il affiche 7700 au transpondeur et appelle sur la fréquence 121,5 MHz. Il est rejoint par un Alphajet de l'Armée de l'Air pour être escorté vers un aérodrome de déroutement. Les deux aéronefs traversent la couche en formation serrée et rejoignent l'aérodrome de Dijon-Longvic (21).

Le pilote avait loué l'avion pour 3 jours à son aéroclub. Cet incident a eu lieu le troisième jour lors du retour vers l'aérodrome où l'avion est basé.

Le pilote de l'Alphajet explique que la descente en formation, au travers de la couche nuageuse, avec un pilote non qualifié, leur a fait prendre des risques importants.

L'incident résulte de la décision du pilote de poursuivre le vol alors que les conditions météorologiques ne permettaient plus le vol à vue.