Fumée cabine en montée, demi-tour, atterrissage d'urgence.

Vol Bordeaux-Mérignac (33) Orléans-Saint-Denis-De-L'Hôtel (45).

En passant 7 000 ft en montée, l'équipage constate de la fumée qui émane du tableau de bord. Il informe le contrôleur qu'une fumée d'origine électrique est apparue et qu'il fait demi-tour. Seul l'équipage utilise les masques à oxygène. L'avion atterrit à 16 h 26 et est escorté par les pompiers jusqu'au parking. Les passagers, intoxiqués par la fumée, sont évacués vers l'hôpital pour observation.

L'inspection de l'avion révèle que le ventilateur a grippé et a provoqué un échauffement du bobinage du moteur électrique. La chaleur s'est propagée et a brûlé un tuyau en caoutchouc qui alimente le "heater" en air dans la soute avant. En se consumant, le tuyau a dégagé de la fumée dans la cabine.

L'avion, propriété d'une société, est utilisé pour les déplacements professionnels. Après l'achat de l'avion, le commandant de bord avait donné aux passagers les consignes d'utilisation des masques à oxygène, mais aucun rappel n'avait été fait depuis. Ce modèle de Beech 90 ne permet pas à l'équipage de déclencher les masques des passagers depuis le poste de pilotage.