Incident de l'Airbus A320 immatriculé SE-ROM exploité par SAS le 05/02/2026 sur l'AD Bruxelles-National (Belgique)
Tentative de décollage à partir d'un taxiway, interruption du décollage
Données préliminaires issues de la notification des autorités de Belgique :
After receiving take off clearance from runway 07R, the aircraft mistakenly lined up on parallel taxiway E1 at the intersection of taxiways Outer 10/C6, C5, and E1/Z, and commenced a rolling take off. At the 100 knot callout, the crew became aware of the misalignment. According to FDM-data the aircraft reached 126 KIAS before brakes were applied and the thrust reversers deployed.
The aircraft came to a stop on the paved surface adjacent to the taxiway edge near the intersection of taxiways V1 and C1. All occupants disembarked via airstairs, and no injuries or aircraft damage were reported.
La traduction ci-dessous est donnée à titre informatif :
Après avoir reçu l'autorisation de décoller de la piste 07R, l'équipage aligné l'avion par erreur sur la voie de circulation parallèle E1 à l'intersection des voies de circulation Outer 10/C6, C5 et E1/Z, et commence à rouler pour décoller. À l'annonce des 100 nœuds, l'équipage se rend compte de l'erreur d'alignement. Selon les données du FDM, l'avion atteint 126 KIAS avant que les freins ne soient actionnés et les inverseurs de poussée déployés.
L'avion s'immobilise sur la surface pavée adjacente au bord de la voie de circulation, près de l'intersection des voies de circulation V1 et C1. Tous les occupants débarquent par les escaliers d'embarquement et aucun blessé ni dommage à l'avion n'est signalé.