Incident de l’ATR 72-201 immatriculé F-GVZG survenu le 11/09/2011 à Marseille (13)

L’équipage décolle de l’aérodrome de Lyon Saint-Exupéry (69) à 14 h 02 avec deux membres d’équipage de cabine et 25 passagers pour un vol à destination de Marseille Provence. À l’arrivée, il effectue une approche ILS pour la piste 13L.
Douze secondes après le toucher des roues, à une vitesse d’environ 70 kt, le CdB détecte une anomalie puis, trois secondes plus tard, annonce « MFC en panne… 2 MFC en panne » et qu’il n’a plus le contrôle de l’avion. Il indique dans son témoignage que l’action au volant de direction est inefficace et qu’il a la sensation que les freins ne réagissent pas normalement. Il décide d’actionner le système de freinage de secours.
Au cours du roulement à l’atterrissage, l’avion a dévié de sa trajectoire, initialement par la droite puis par la gauche et s’est immobilisé aux deux tiers de la piste légèrement en dehors de celle-ci. Le train avant est retrouvé orienté à 90° de l’axe longitudinal de l’avion.
Les passagers sont débarqués de l’avion puis acheminés par bus.
Les inspections réalisées après l’incident montrent des traces de freinage fort sur la piste et indiquent que les voyants MFC 1B et MFC 2B FAULT étaient allumés.