Incident du Boeing 737 immatriculé EC-JBK et exploité par Air Europa et du Cessna 510 immatriculé EC-LCX survenu le 20/04/2017 près de Palma de Majorque [Enquête menée par CIAIAC / Espagne]

Perte de séparation entre un aéronef au décollage et un aéronef à l'arrivée, avis RA

Autorité en charge

Espagne - CIAIAC

Données préliminaires issues de la notification des autorités d'Espagne :

Airprox Boeing 737-800 on arrival and Cessna Citation C510 on departure from Palma de Mallorca airport.

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Informations sur l'enquête
Date locale	20/04/2017
Autorité en charge de l'enquête	Espagne - CIAIAC
Etat d'occurrence	Espagne
Lieu de l'occurrence	Proche AD Palma de Mallorca
Conséquences humaines	Aucun
Conséquences aéronef	Aucun
Classe d'occurrence	Incident
Numéro de dossier	BEA2017-0238

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Avion - Avion de grande capacité
Exploitant	Espagne - Air Europa Lineas Aereas, S.A.
Constructeur / Modèle	BOEING - 737
Immatriculation	EC-JBK
Etat d'immatriculation	Espagne
Dernier point de départ	Espagne - LEBL (BCN): Barcelona
Destination prévue	Espagne - LEPA (PMI): Palma de mallorca
Phase de vol	En route
Numéro de série	33973
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Transport aérien commercial - Passagers - Compagnie aérienne

Second aéronef impliqué
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant	Espagne - Caladero Aviation SL
Constructeur / Modèle	CESSNA - 510
Immatriculation	EC-LCX
Etat d'immatriculation	Espagne
Dernier point de départ	Espagne - LEPA (PMI) : Palma de Majorque
Destination prévue	Espagne - LEMG (AGP) : Malaga
Phase de vol	Décollage
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Aviation générale - Affaires

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.