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Incident grave de l'Airbus A320 immatriculé TF-PPA exploité par Play survenu le 13/06/2022 à Keflavik

Urgence déclarée cause bas niveau carburant

Autorité en charge

Islande - AIB

Données préliminaires issues de la notification des autorités d'Islande :

Approaching the ETP point between EINN and BIKF the crew noted that there was a possibility of stuck fuel in the outboard tanks, total of approx 1400kg, meaning that estimated FOB in KEF would be around 300kg. As there was no way of determining if the fuel information where accurate and true, the outer transfer valves where amber hollow and the only viable option was to go to KEF (shortest time) the Crew declared MAYDAY and req direct and higher FL. Req was granted and flt was cleared to FL380 dct KFV, increasing estimate to 400kg

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

En approchant le point ETP entre EINN et BIKF, l'équipage suspecte que du carburant est bloqué dans les réservoirs extérieurs, pour un total d'environ 1400 kg, ce qui signifie que la quantité de carburant estimée à KEF serait d'environ 300 kg. Dans l’impossibilité de déterminer si les informations sur le carburant sont exactes, la seule solution est de se rendre à KEF (temps le plus court).

L'équipage déclare un MAYDAY et demande l’autorisation de se rendre directement à KEF à un niveau de vol plus élevé, ce qui est accepté (FL380). La réserve de carburant estimée augmente à 400 kg.