Incident grave de l'Airbus A330 immatriculé N279AV exploité par Avianca Peru le 13/07/2016 à Bogota [Enquête menée par GIA / Colombie]
Dépassement de l'extrêmité de piste temporaire lors du décollage
Données préliminaires issues de la notification des autorités de la Colombie :
RY13L had a NOTAM related with the reduction of runway distance available (2600mts) due work in progress. The aircraft made the takeoff run, RWY13L at 13:27 UTC and the rotation of the aircraft was made beyond the runway edge lights RWY31R. Consequence of this event, one of runway edge light suffered damage and no injuries to people on ground. The aircraft made its flight normally and landed in KMIA safely.
Traduction donnée à titre indicatif :
Un NOTAM était actif pour la piste 13L, indiquant une réduction de la longueur de piste disponible (2600 m), due à des travaux en cours. L'avion a débuté son roulement au décollage sur la piste 13L à 13:27 UTC et la rotation a été effectuée au delà des balises lumineuses d'extrémité de la piste 31R. Une balise d'extrémité de piste a été endommagée lors de cet événement et il n'y a pas eu de blessures parmi les personnes au sol. L'avion a effectué son vol de façon nominale et a atterri sans encombres à l'aéroport de Miami.