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Incident grave de l'Airbus EC175 immatriculé OY-HHV survenu le 23/02/2019 à Esbjerg [Enquête menée par AAIB / Danemark]

Heurt d'une pâle du rotor principal par un outil lors de la mise en route du moteur

Autorité en charge

Danemark - AAIB

Données préliminaires issues de la notification des autorités du Danemark :

After starting up engine number one, engine number two was started, and after a few seconds a loud bang was heard, followed by vibrations in the aircraft. The starting sequence was aborted and both engines shut down. After shutdown aircraft was inspected and a piece of tooling was observed to have been lodged into the leading edge of one of the main rotor blades. Tool stickout was estimated to be a top nut wrench, about 20cm long.

Traduction donnée à titre indicatif :

Après la mise en route du moteur n° 1, le pilote démarre le moteur n° 2. Quelques secondes plus tard, il entend une détonation et l’hélicoptère se met à vibrer. La séquence de démarrage est interrompue, les deux moteurs sont arrêtés. Après l’arrêt des moteurs, une inspection de l’appareil révèle un outil encastré dans le bord d’attaque d’une pale du rotor principal. Il s’agirait d’une clé pour écrou.