Incident grave du Boeing 777-200ER immatriculé N777AS survenu le 05/06/2016 à Paris - Le Bourget (93)
Approche non stabilisée, déclenchement d’alarmes GPWS, contact de l'empennage et de l'aile avec le sol lors de la remise de gaz
L’équipage est autorisé pour l’approche LOC A piste 25 qui présente un décalage de 26° par rapport à l’axe de la piste.
Lors du virage pour aligner l’avion vers l’axe de la piste, l’avion le dépasse. Le PF décide dans un premier temps de poursuivre l'approche avant de décider de l’interrompre à très faible hauteur. Le train d'atterrissage principal droit touche la piste ainsi que les extrémités de l'aile droite et du plan horizontal droit.
L’incident grave est dû à l’interruption tardive d’une approche non stabilisée.
À la suite de cet incident grave, l’exploitant de l’aérodrome a mis en place un Papi et étudie la mise en place d’une seconde aide au suivi du plan de descente.