Accéder au contenu principal

Incident grave survenu à l'Airbus A321 immatriculé SE-DMS exploité par SAS le 20/12/2023 près de Copenhague

Odeur électrique dans le cockpit, pose des masques à oxygène

Autorité en charge

Danemark - AAIB

Données préliminaires issues de la notification des autorités du Danemark :

Shortly after departure at approximately 20-25,000 ft the crew felt an electrical smell.They put on masks and declared Mayday, applied squawk 7700 and returned to CPH.On ground they taxed to stand H104.Crew onboard was two pilots, no cabin crew, no passengers, as this was a positioning flight for technicalreasons

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

Peu après le départ, à environ 20-25 000 ft, l'équipage ressent une odeur électrique. Les pilotes mettent des masques et déclarent Mayday. Ils appliquent le code transpondeur 7700 et retournent à Copenhague. L'équipage à bord est composé de deux pilotes, sans équipage de cabine ni passagers, car il s'agit d'un vol de positionnement pour raisons techniques.