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Incident grave survenu au Robin DR400 immatriculé F-GYAC le 06/03/2024 sur l'AD Nantes-Atlantique (44)

Brassage manuel de l'hélice, démarrage inattendu du moteur, roulage sans pilote

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Des utilisations successives du démarreur, sans mise en route effective, ont fait baisser fortement la tension de la batterie. Le démarrage normal, en utilisant le démarreur, devenait ainsi de plus en plus incertain. Le pilote a décidé de quitter l’avion sans check-list adaptée ni procédure particulière face à cette situation inhabituelle.

Avant de descendre examiner l’hélice, le pilote n’a pas appliqué complètement le frein de parc. Il n’a pas non plus retiré les clés du sélecteur magnétos. La commande de gaz n’était pas en position plein réduit. La commande de richesse était sur la position « plein riche ».  

Lorsque le pilote a tourné l’hélice à la main et a passé le point de compression, le moteur a subitement démarré et l’avion a commencé à avancer.

Le pilote a d’abord tenté sans succès d’arrêter l’avion puis est parvenu, avec difficulté, à monter sur l’aile et à actionner avec sa main le palonnier pour modifier la trajectoire du DR400 et éviter la collision avec un A320 au parking. Finalement, il a réussi à pénétrer dans l’avion et à en reprendre le contrôle.