Incident survenu à l'Airbus A321 immatriculé PH-YHA exploité par Transavia Airlines le 13/01/2025, en croisière

Vol AD Grenade (Espagne) - AD Amsterdam (Pays-Bas) :

Alors que l'avion est en croisière, le contact radar et radio est perdu à plusieurs reprises. Des phases d'alerte et de détresse sont déclenchées par le CRNA/SO. L'équipage se déroute à Bordeaux Mérignac (33).

Cet événement fait l’objet d’une enquête de sécurité actuellement en cours. Le BEA ayant identifié deux incidents similaires survenus sur une période de 7 mois, un rapport intermédiaire commun aux 3 enquêtes ouvertes a été publié le 23/07/2025 et est disponible dans l’onglet RAPPORT. 

Les trois enquêtes de sécurité porteront notamment sur les thèmes suivants : 
•          l’analyse de la défaillance du système DRAIMS ; 
•          le développement et la certification du système DRAIMS ; 
•          les procédures et la formation des contrôleurs aux situations anormales et d’urgence ; 
•          les procédures en cas de panne radio et/ou panne transpondeur ; 
•          la possibilité d’accéder à une information issue de radars primaires pour la gestion d’un aéronef en panne de transpondeur ; 
•          la coordination avec les organismes militaires pour l’assistance en vol pour les aéronefs en difficulté ou en détresse ; 
•          les capacités d’émission/réception des organismes de contrôle sur la fréquence de détresse.