Incursion sur la piste

Vol local AD Chavenay (78).

Le pilote du DR400 immatriculé F-GNNY est autorisé à rouler depuis l'aire d'avitaillement vers le point d'arrêt 28. A l'intersection des voies de circulation, il roule par erreur en direction du point d'arrêt 23 et traverse la piste 28 en service. Le pilote du DR400 immatriculé F-GAHX en circuit basse hauteur main gauche pour la piste 28 reçoit la clairance d'atterrissage en milieu de vent arrière. Le contrôleur s'aperçoit de l'incursion et demande au pilote du F-GAHX de remettre les gaz alors qu'il est en finale sur la piste 28. Le pilote du F-GNNY se rend compte de son erreur et accélère pour dégager la piste. L'instructeur du F-GAHX voit le F-GNNY entrer sur la voie de circulation et demande s'il peut atterrir. Le contrôleur l'y autorise.

Le pilote du F-GNNY indique qu'il a écouté l'ATIS avant la mise en route mais qu'il n'a pas peut-être pas fait l'effort de se représenter mentalement le roulage vers la piste en service. Il était occupé à donner des explications à son passager. Il indique également que la piste 10/28 a longtemps été fermée pour travaux et que les pilotes ont perdu l'habitude de demander explicitement l'autorisation de traverser cette piste. Sur cette aérodrome, la piste 23 est préférentielle.