Le B747-236B, immatriculé G-BDXE, décolle de Saint-Denis Gillot à 22 h 24. Alors que l’avion es...

Le B747-236B, immatriculé G-BDXE, décolle de Saint-Denis Gillot à 22 h 24. Alors que l’avion est à une hauteur d’environ 300 ft, le réacteur n° 4 subit un pompage qui se manifeste par une succession de bruits sourds accompagnée d’une perte brutale de poussée et d’une forte augmentation de l’EGT (température sortie turbine). Simultanément, certains passagers et membres de l’équipage de cabine observent des flammes sur le côté droit de l’avion. Ces flammes disparaissent rapidement. Le copilote, qui est PF, contrôle la trajectoire et l’équipage applique la procédure d’urgence « feu, grave dommage ou séparation-réacteur » sur le réacteur n° 4, puis la check-list « panne ou arrêt réacteur en vol ».