Le dimanche 17 novembre 2013, l'avion de type Boeing 737-300 QC, immatriculé 9Q-CGD, appartenant à...

Le dimanche 17 novembre 2013, l'avion de type Boeing 737-300 QC, immatriculé 9Q-CGD, appartenant à la compagnie GOMAIR, affrété par AIR KASAI, sous le numéro de ligne « BSW 751» devait effectuer le vol régulier de transport public sur l'itinéraire « Kinshasa-Kisangani-Goma-Kisangani-Kinshasa ».

L'avion avait décollé de Kinshasa à 07h 57'et avait à son bord 127 occupants dont 120 passagers et 07 membres d'équipage.

Après décollage de Kinshasa sur la route UB535 (voir annexe 3), l'avion avait atteint son niveau de croisière autorisé (FL 330).

A 08h35', l'avion va subir un pompage auto-récupéré se manifestant par la chute transitoire du régime N1 du moteur #1. L'auto-manette était restée engagée. Les paramètres « EGT-LEFT » et « FUEL FLOW LEFT » avaient augmenté et ensuite se sont stabilisés.

Rapport final (FR) (17/11/2013)

Informations sur l'enquête
Date locale	17/11/2013
Autorité en charge de l'enquête	BPEA (République Démocratique du Congo)
Etat d'occurrence	RDCongo
Lieu de l'occurrence	en vol entre Kinshasa et Kisangani
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Numéro de dossier	BEA 9q-d131117

Informations sur le vol
Constructeur / Modèle
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant
Immatriculation	9Q-CGD
Etat d'immatriculation	RDCongo
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Transport public

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.