Le pilote décolle de l’aérodrome de Liège (Belgique) à 16 h 30 à destination de Toulouse-Blag...

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

Le pilote décolle de l’aérodrome de Liège (Belgique) à 16 h 30 à destination de Toulouse-Blagnac (31). Le vol s’effectue sous pilote automatique (PA) jusqu’à ce que l’avion soit établi sur l’ILS pour la piste 32 gauche (32L). Le pilote déconnecte ensuite le PA et termine son approche en pilotage manuel.

Rapport final (FR) (27/12/2005)

Informations sur l'enquête
Date locale	27/12/2005
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	France
Lieu de l'occurrence	Toulouse
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA f-gc051227

Informations sur le vol
Constructeur / Modèle
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant
Immatriculation	F-HDGC
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Transport public

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.