Mise en route inopinée lors d'une opération de maintenance, collision avec un hangar

Opération de maintenance Lille Marcq en Baroeul.

En vue d'un vol d'instruction, l'élève et son instructeur ne parviennent pas à démarrer le moteur de l'ULM, à hélice propulsive. L'élève quitte l'ULM. L'instructeur, copropriétaire, recherche l'origine de la panne sur le tableau de bord en mesurant des impédances avec un ohmmètre. Il intervient depuis l'extérieur, n'a pas placé de cale, ni débranché la batterie. Le moteur se met subitement en route, à plein régime. L'instructeur s'accroche à l'ULM, le buste en place droite de l'appareil, les jambes en dehors. L'ULM débute une série de cercles au sol, frein de parc serré, et se déplace parallèlement aux hangars. Il termine sa course quelques minutes plus tard contre la porte métallique d'un hangar.

Le pilote a tenté de réduire brutalement la puissance, mais la commande s'est rompue. Un ressort situé au niveau du carburateur a amené le papillon en position plein gaz. Pour arrêter le moteur, une fois l'ULM immobilisé, le pilote a arraché la durite d'alimentation en carburant.