Montée initiale impossible, atterrissage de précaution, collision avec le sol
Montée initiale impossible, atterrissage de précaution, collision avec le sol
Vol local AD Avallon (89).
Le pilote indique qu'il ne constate pas de vent en observant la manche à air. Il décolle de la piste 23 non revêtue. Les roues quittent le sol après 70 m de roulement. Il effectue un palier d'accélération et ne parvient pas à monter. Il explique que le régime du moteur lui semble trop faible. Alors qu'il est encore au-dessus de la piste, estimant qu'il ne passerait pas les arbres se trouvant après l'extrémité de la piste, il décide d'atterrir. Il vire d'environ 20° et atterrit. L'autogire heurte violemment le sol, se retourne et s'immobilise sur le ventre.
Le vent estimé était du 070° pour 7 à 11 kt.
La longueur de piste est de 750 mètres.
Le pilote souhaitait faire découvrir l'autogire à son passager.
Le constructeur indique que la masse à vide de l'ULM avec les équipements à bord était de 280 kg. Le pilote pensait que celle-ci était de 245 kg. Le passager pèse 70 kg et le pilote pèse 93 kg. La masse maximale autorisée en ULM est de 450 kg. La masse maximale pour le décollage fournie par le constructeur est de 475 kg. La quantité de carburant à bord n'est pas connue.
Le pilote n'a pas volé depuis plus de deux mois. Il avait une expérience de 42 heures de vol dont 19 heures sur le type.
L'instructeur du pilote indique que ce dernier lui a rapporté n'avoir pas laissé chauffer le moteur avant de commencer le roulage et le décollage.