Panne d'essence en approche finale, atterrissage d'urgence en campagne

Vol local AD Muret (31).

Le pilote décide de réaliser quelques circuits d'aérodrome en piste 12 non revêtue. Lors du deuxième circuit, à l'approche du dernier virage, la puissance du moteur diminue brutalement. Au cours du dernier virage, le pilote juge qu'il ne pourra pas atteindre la piste et préfère effectuer un demi-tour pour atterrir dans le champ labouré qu'il vient de survoler. Lors de l'atterrissage, le train avant se rompt, l'ULM bascule en avant et s'immobilise sur le dos.

Le vent est du 100° / 10 à 15 kt.

Les traces au sol montrent que le toucher des roues a eu lieu sur le train avant.

Les réservoirs et le carburateur ne contiennent pas de carburant. Le pilote ne réalise pas de suivi de la quantité de carburant.