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Panne d'essence en montée initiale, atterrissage en campagne

Panne d'essence en montée initiale, atterrissage en campagne

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol AD Eu-Mers (76) - AD Abbeville (80).

 

Peu après le décollage, la puissance du moteur diminue. Le pilote atterrit dans un champ de blé avec le train rentré.

 

L'avion est équipé de cinq réservoirs de carburant. Le pilote venait d'effectuer un vol. Il pense avoir uniquement utilisé le réservoir principal et indique avoir oublié de modifier la position des sélecteurs de carburant. Après avoir constaté la diminution de puissance, il a tenté de modifier la position des sélecteurs sans parvenir à redémarrer le moteur. Sur cet avion de collection, les sélecteurs de carburant sont situés sur le côté droit, du côté du passager. En temps normal, le pilote vole avec un mécanicien qui gère la sélection des réservoirs.