Accéder au contenu principal

Perte de contrôle en montée initiale, collision avec un obstacle

Perte de contrôle en montée initiale, collision avec un obstacle

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Déroulement du vol

Le pilote, accompagné de deux passagers, décolle de la piste 29 de l'aérodrome de Quiberon pour un vol local. Juste après la rotation, à faible hauteur et en montée, l'avion s'incline progressivement sur la gauche et part en virage.

Il perd ensuite de la hauteur en continuant à s'incliner. Il poursuit son virage jusqu'au sol et heurte un cabanon de jardin.

 

Causes de l'accident

L'accident est consécutif à un décrochage suite à une augmentation continue de l'inclinaison de l'avion dès la rotation jusqu'à la collision avec le sol.

Il est probable que l'appareil photographique du passager ait entravé le débattement du manche à droite entraînant l'augmentation progressive de l'inclinaison et empêchant ainsi le pilote de reprendre le contrôle de l'avion.

Enseignement pour la sécurité

Accueillir un passager dans un aéronef n'est pas anodin, particulièrement lorsque ce dernier a peu d'expérience aéronautique. Un briefing avant le vol permet de familiariser le passager avec l'environnement spécifique d'un avion et notamment de le sensibiliser au danger que peuvent représenter des objets libres à bord d'un aéronef. Le REC info (Recueil d'Evénements Confidentiel) N°?2 de 2002 publié par le BEA (voir page suivante), avait déjà illustré un cas de blocage partiel du manche par un appareil photographique