Perte de contrôle lors d'un posé-décollé, rupture du train avant, sortie latérale de piste, en instruction

Vol d'instruction en circuit d'aérodrome AD Chavenay (78).

L'instructeur prévoit de réaliser des circuits d'aérodrome en vue de lâcher un élève sur un avion équipé d'un train classique. L'élève, accompagné de l'instructeur, décolle de la piste 23 non revêtue. Lors du sixième posé-décollé l'élève perd le contrôle de l'avion. L'aile gauche touche le sol, le train principal gauche se rompt, l'avion sort de piste par la gauche et s'immobilise.

Les traces laissées par l'avion sur la piste montrent que l'endommagement du train principal est postérieur au contact de l'aile avec le sol.

L'instructeur explique que l'élève avait des difficultés à conserver l'axe de piste lors des atterrissages et que ce dernier lui semblait réagir tardivement. Il ajoute que lors du quatrième posé-décollé l'élève a atterri en bordure de piste. Il a alors repris les commandes et réalisé un atterrissage complet. Après avoir hésité à arrêter le vol il a décidé de poursuivre la séance d'instruction. Lors du sixième posé-décollé, l'avion était fortement désaxé à gauche. Il a repris les commandes et décidé d'interrompre le décollage lorsque l'aile gauche a touché la piste. Il ajoute qu'il a pour habitude de reprendre les commandes le plus tardivement possible afin que ses élèves corrigent par eux-mêmes leurs écarts. Il précise qu'il assurait les communications radio pour que l'élève puisse se concentrer sur le pilotage de l'avion.

Les contrôleurs présents à la tour indiquent que lors du sixième posé-décollé, l'avion a touché le sol à mi-piste. L'avion s'est ensuite élevé de quelques mètres, incliné sur la gauche et l'aile gauche a touché le sol. Ils ajoutent que lors des précédents atterrissages le pilote avait des difficultés à maintenir l'axe de piste.

L'élève possède une licence de pilote privé. Il totalisait environ 140 heures de vol. C'était son troisième vol sur un avion à train classique.

Le vent était du 240° pour 8 kt.