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Perte de puissance du moteur, incendie, atterrissage en campagne.

Perte de puissance du moteur, incendie, atterrissage en campagne.

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol local Biscarosse (40).

Lors d'un vol de tractage de banderole, le moteur de l'ULM subit une perte de puissance et des ratés. Le pilote décide d'atterrir dans un champ de maïs. Il largue la banderole et atterrit sans autre problème. Il coupe le contact général, sort de l'ULM et constate que le capotage inférieur du moteur en Epoxy est fondu et que de la fumée en émane. Le pilote se saisit de l'extincteur de bord mais des flammes apparaissent soudainement et embrasent la partie avant de l'ULM, sans qu'il puisse intervenir efficacement. L'ULM brûle entièrement en quelques secondes.

Lors de l'atterrissage en campagne, le propriétaire du champ avait remarqué des flammes à l'avant et sous l'ULM. L'examen du moteur montre que l'incendie a pris naissance dans une zone, située sous le moteur, où passe un faisceau de fils électriques.