Accéder au contenu principal

Perte de puissance moteur à l'atterrissage, décrochage en finale

Perte de puissance moteur à l'atterrissage, décrochage en finale

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Circuit d'aérodrome Saint Affrique les montagnes.

A l'issue d'une visite de maintenance programmée, le pilote avait changé les anti-parasites en raison d'interférences avec la radio. Il réalise un vol d'essai. Il précise qu'il a eu du mal à le démarrer, contrairement à l'habitude puis qu'ensuite le moteur émettait des vibrations inhabituelles à bas régime puis pendant la course au décollage. Le pilote a alors hésité à entreprendre le vol mais constatant une montée en régime normale il décide de décoller pour un circuit d'aérodrome à 500 ft, suivi par un second . En finale , il réduit la puissance mais jugeant qu'il est trop court il actionne la manette des gaz vers la pleine puissance, sans effet. Il décroche à une vingtaine de mètres de la piste, et heurte un champ de céréales. Au contact avec le sol, le train avant s'efface. Le moteur (modèle ROTAX 582) a fonctionné trois heures depuis la dernière révision. C'était le premier vol depuis cette intervention.

L'examen du moteur a révélé que l'allumage était défaillant.