Perte de séparation entre deux avions en montée initiale
Perte de séparation entre deux avions en montée initiale
Autorité en charge
Progression de l'enquête
Cloturée
Vol AD Paris CDG (95) - ???
Lors de la montée initiale après un décollage en piste 26R, l'ATR dévie de sa route vers le Nord ce qui entraîne une perte de séparation avec un avion en montée initiale après un décollage en piste 27L.
L'avion n'étant pas approuvé PRNAV, en montée initiale, l'équipage suit la route de départ publiée en suivant un cap et en prenant en compte le vent.
La déviation de trajectoire est sans doute due à la sous estimation par l'équipage de la dérive du fait du vent traversier et un non suivi rigoureux de la trajectoire.
Le processus d'approbation PRNAV était commencé à la date de l'événement.