Perte du casque en vol, choc avec hélice, arrêt du moteur et atterrissage en campagne. Vérificati...

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

Perte du casque en vol, choc avec hélice, arrêt du moteur et atterrissage en campagne. Vérifications insuffisantes avant le décollage.

Rapport final (FR) (12/05/2003)

Informations sur l'enquête
Date locale	12/05/2003
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	France
Lieu de l'occurrence	Moustajon
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA w-dq030512

Informations sur le vol
Constructeur / Modèle
Catégorie d'aéronef	ULM - Autre
Exploitant
Immatriculation	W90-DQ
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Aviation générale

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.