Pompage moteur N°1 en montée initiale, déroutement.

Vol Figari (20) - Paris Orly (94).

Peu après le décollage, à environ 400 pieds, l'équipage entend deux fortes explosions et constate les messages ECAM "ENG 1 EGT OVER LIMIT" et "ENG 1 FAIL". Il coupe le moteur N°1 et décide de se dérouter sur Ajaccio où l'avion atterrit en surcharge.

Au sol, la maintenance constate une rupture au niveau du premier étage de la turbine HP, due à la rupture du joint de refroidissement en érosion. Les inspections métallurgiques effectuées par le constructeur n'ont pas permis de déterminer la cause de cette rupture.