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Rupture du flotteur lors du glissement à l'amerrissage, retournement, en instruction

Rupture du flotteur lors du glissement à l'amerrissage, retournement, en instruction

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol local d'instruction lac Villefranche-de-Panat (12).

 

Le pilote de l'ULM équipé de flotteurs décolle du lac de Villefranche-de-Panat (12) pour réaliser un vol d'instruction. Au retour il amerrit sur le même lac. Lors du glissement à l'amerrissage, le flotteur gauche s'ouvre sur un côté et se remplit d'eau. L'ULM est déséquilibré et bascule sur un côté puis se retourne.

L'instructeur et son élève se dégagent de l'ULM et attendent les secours en équilibre sur les flotteurs.

 

L'examen visuel montre qu'une réparation a été réalisée sur ce flotteur à l'endroit endommagé. Un mastic d'étanchéité est visible mais n'assure pas la résistance mécanique du flotteur. Celui-ci subit des choc répétés lors de l'acostage ou lorsqu'il est stationné en appui sur des pneumatiques le long du quai.