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Rupture en vol, perte de contrôle, collision avec le sol

Rupture en vol, perte de contrôle, collision avec le sol

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol local AD Vinon (84).

 

Le pilote et un passager décollent au moteur et prennent la direction du nord. Un témoin explique qu'il voit le planeur osciller à une hauteur d'environ 600 mètres puis descendre en piqué. Une partie des ailes se rompt. Le planeur chute verticalement et entre en collision avec le sol.

 

L'observation de l'épave a montré qu'il n'y a pas eu de tentative de sortie du moteur par le pilote.

Aucune anomalie mécanique susceptible d'expliquer l'accident n'a été mise en évidence. L'absence d'un ensemble de liaison de type "Lhotelier" sur la ligne de commande de l'aileron d'aile gauche a été observée. Elle pourrait indiquer un possible défaut de raccordement lors du remontage du planeur par le pilote.

 

Un désaccouplement en vol provoque la liberté de mouvement de l'aileron. Il peut entraîner des oscillations aérodynamiques divergentes (flutter) et conduire à la perte de contrôle du planeur.