Vol au second régime en vent arrière, atterrissage forcé en campagne.
Vol au second régime en vent arrière, atterrissage forcé en campagne.
Vol local Nangis (77).
Le pilote indique qu'après le décollage en piste 23 non revêtue, en début de vent arrière main gauche à 300 pieds, l'ULM subit une rafale de vent descendante. Le pilote affiche la pleine puissance et cabre l'ULM. La vitesse diminue. Il diminue l'assiette afin de reprendre de la vitesse. Il atterrit droit devant dans un champ cultivé. L'ULM effectue un cheval de bois.
Le pilote précise ne pas avoir eu de problème moteur et que l'ULM a évolué au second régime et a perdu de l'altitude.
Il effectuait un circuit d'aérodrome main gauche à environ 300 ft, alors que le circuit pour les ULM se situe au nord donc main droite avec la piste 23 en service. Le circuit main gauche est prévu pour les avions et à une hauteur de 800 ft.
Le pilote totalisait 1h10 sur ce modèle d'ULM.