Accident de l'ULM TECNAM P96 identifié 988HA survenu le 07/12/2017 au large de la Nouvelle Calédonie
Demi-tour en croisière par conditions météorologiques défavorables, collision avec la surface de l’eau
Le pilote, accompagné d’un passager, décolle de l’aérodrome de Nakutakoin (988) pour un vol à destination de l’Ile des Pins(1). Trois autres ULM (identifications 988GH, 988HZ et 988FX) effectuent le même trajet, dans le but d’aller déjeuner sur l’île.
Les pilotes des quatre ULM évoluaient à proximité les uns des autres et partageaient la même destination. Seul le pilote du 988HZ avait consulté les informations météorologiques. L’enquête n’a pas permis de déterminer précisément la connaissance de ces informations, mais il est probable que les conditions ont été sous-estimées ou que ces connaissances n’ont pas été actualisées. Cela a conduit les pilotes à entreprendre le vol à destination de l’île des Pins alors que les conditions de vol à vue n’étaient pas garanties.
Une fois en vol, la dégradation des conditions météorologiques a conduit trois pilotes à faire demi-tour, le pilote du 988HA entreprenant le demi-tour en dernier. L’utilisation du GPS par le pilote du 988GH et le message radio du pilote du 988HA indiquent que la dégradation des conditions météo était assez forte. Il est alors probable que le pilote du 988HA a perdu le contrôle de l’ULM dans les nuages jusqu’à la collision avec la surface de l’eau.
(1)Distance directe : 62 nm.