Accéder au contenu principal

Accident du ballon CHAIZE - JZ - 30 F16 immatriculé F-GXRS survenu le 07/01/2023 à Combloux (74)

Collision avec un arbre lors de l'atterrissage, par conditions aérologiques défavorables

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Note : Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage de la pilote et du directeur des vols. Ces informations n'ont pas fait l'objet d'une validation indépendante par le BEA.

1. Déroulement du vol

La pilote, qui participe à un rassemblement de montgolfières à Praz sur Arly (74), décolle de cette commune avec trois passagers à destination de la vallée de Sallanches (74). Le vent au départ est plus faible que prévu. Passant à la verticale de Megève, la pilote s’aperçoit que le vent a forci (estimé à 35 km/h) et que le fond de la vallée de Sallanches est dans le brouillard.

La pilote interrompt le vol et tente d’atterrir. Des rabattants plaquent le ballon au sol. La nacelle rebondit et l’enveloppe du ballon, poussée par le vent s’accroche dans un arbre. La nacelle s’immobilise dans l’arbre à environ quatre à cinq mètres de hauteur. Les pompiers interviennent pour évacuer les quatre occupants indemnes de la nacelle.

2. Renseignements complémentaires

La pilote est titulaire d’une licence de pilote de ballon libre et dispose du nombre d’ascensions requis dans les 24 derniers mois pour l’emport de passager.

La pilote indique qu’elle avait assisté à la réunion préparatoire[1] de 8 h 30 le matin et à celle de la veille au soir effectuée par le directeur des vols.

Elle précise que lors du briefing de la veille, le vent prévu était de secteur sud-sud-ouest pour environ 10 km/h et permettait de rejoindre la vallée de Sallanches pour y atterrir. Le directeur des vols avait cependant indiqué qu’au passage d’un plateau sur la route le vent pouvait localement forcir.

Elle ajoute que lors du briefing du matin les conditions prévues n’ayant pas évolué, seul le QNH a été confirmé. La présence de brouillard dans la vallée de Sallanches n’a pas été évoquée.

Par ailleurs, elle indique avoir, avant le décollage, consulté le site Internet « Météociel » qui a confirmé le vent de secteur sud-sud-ouest pour 10 km/h.

Elle précise que si elle avait été informée de la présence de brouillard dans la vallée de Sallanches, elle n’aurait probablement pas décollé.

Le directeur des vols indique que lors du briefing du matin, il a mentionné que des phénomènes de basses couches en fond de vallée et à basse altitude étaient possibles. Il ajoute que les pilotes qui avaient décollé les premiers ont signalé à la radio la présence de stratus en fond de vallée au-dessus de Sallanches et Passy.

 


[1] Communément appelée briefing.