Accident du Centrair 101 Pegase immatriculé F-CGSV survenu le 10/01/2021 à Mantes-Chérence (95)
Passage en position haute lors du décollage, largage du câble par le pilote du remorqueur, perte de contrôle lors du demi-tour, collision avec la végétation
Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.
Le pilote a annoncé qu’il était prêt au décollage en remorqué depuis la piste 30 de l’aérodrome de Mantes-Chérence alors que la verrière était embuée. Après l’envol, le planeur est rapidement passé en position haute et à gauche de l’axe car le pilote ne voyait plus le remorqueur. Lorsque le pilote du remorqueur a détecté cet écart, il a largué le câble, réduit les gaz et dégagé la piste.
Alors que le planeur était à une hauteur de 17 m, le pilote du planeur a effectué un virage par la gauche, en vue d’atterrir sur la piste sécante 04. Lors de ce virage à basse hauteur, il a perdu le contrôle du planeur qui est entré en collision avec la végétation.