Accident du Dyn Aero MCR01 identifié OO-E64 survenu le 15/07/2022 à Bruges
Rupture de la verrière lors de turbulences en croisière, perte de contrôle, déclenchement du parachute de secours, poser sur le nez
Données préliminaires issues de la notification des autorités de Belgique:
The airplane was flying at 1300ft, en-route from EBZU to EBUL when, as the pilot reported, the airplane experienced a turbulent event, causing the break-up of the canopy.
The cockpit was exposed to the propeller blast. The pilot unsuccessfully tried to maintain control of the airplane and therefore decided to pull the Ballistic Recovery System.
The airplane descended under the parachute and landed, nose first in an Urban area of Bruges.
La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :
Le pilote déclare que l'aéronef vole à 1300ft, en route de EBZU à EBUL lorsque l'avion rencontre une turbulence qui provoque la rupture de la verrière.
Le cockpit est exposé au souffle de l'hélice. Le pilote essaye en vain de garder le contrôle de l'avion puis décide de déclencher le parachute de secours.
L'avion descend sous le parachute et atterrit, le nez en avant, dans une zone urbaine de Bruges.