Accéder au contenu principal

Accident du Guimbal Cabri G2 immatriculé F-HOLA survenu le 07/06/2019 à Grenoble Le Versoud (38)

Désolidarisation du manche du pas collectif, perte de contrôle, collision avec le sol, en instruction

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

L’instructeur assis en place gauche et accompagné d’un élève, translate l’hélicoptère de l’aire de stationnement vers la FATO 04 de l’aérodrome de Grenoble le Versoud pour effectuer un vol de découverte. Pendant la décélération pour se mettre en stationnaire, à l’approche de la FATO, avant le décollage, le manche de la commande de pas collectif se désolidarise brusquement de son embase. L’hélicoptère part en lacet à gauche tout en s’élevant. L’instructeur qui n’a plus qu’un contrôle partiel de l’hélicoptère via le manche cyclique et les palonniers essaie de contrer la rotation et de garder l’hélicoptère à plat. Le régime rotor diminue et l’hélicoptère redescend puis entre en collision avec le sol d’abord avec la poutre de queue puis les patins. L’hélicoptère glisse et s’immobilise dans l’herbe en bordure droite de la piste. L’instructeur et l’élève indemnes évacuent l’hélicoptère.

La désolidarisation de la commande de pas collectif de la place gauche occupée par l’instructeur durant la décélération pour la mise en stationnaire a conduit à une perte de contrôle en vol de l’hélicoptère.