Accident du Piper - PA-32-300 immatriculé G-KNOW survenu le 03/07/2019 sur l'AD Le Touquet Côte d'Opale (62)

Lors de l’approche finale, le pilote, en troisième position dans l’ordre d’atterrissage, s’est focalisé sur le mouvement des avions qui le précédaient. La représentation erronée de ces mouvements l’a conduit à se questionner sur une éventuelle remise de gaz pendant l’approche finale. Il n’a cependant pas sollicité l’aide du contrôleur pour éclaircir la situation et a décidé de poursuivre l’approche.

Lorsqu’il a été autorisé à l’atterrissage en très courte finale, il était toujours focalisé sur l’avion au sol qui venait de dégager la piste. Il n’a pas effectué d’arrondi et le train d’atterrissage avant a touché durement la piste. S’en est suivi une série de rebonds au cours desquels le train d’atterrissage avant s’est plié.